瑞萨推创新安全分析工具加速客户整合产品至汽车中

本文摘要：据外媒报导，先进半导体解决方案主要提供商－日本瑞萨电子公司（RenesasElectronicsCorporation）宣告发售安全性创意分析工具－图形用户界面（GUI）CAR（可自定义分析报告）工具，可让客户较慢将瑞萨产品构建到其与安全性涉及的产品中，同时提升用户对系统合乎近期安全性标准的信心。该强劲的新型FMEDA（故障模式影响和临床分析）工具针对ISO26262标准展开了优化，该标准解决问题了道路车辆内电气和电子系统的安全性问题，是该革命性产品的目标。

据外媒报导，先进半导体解决方案主要提供商－日本瑞萨电子公司（RenesasElectronicsCorporation）宣告发售安全性创意分析工具－图形用户界面（GUI）CAR（可自定义分析报告）工具，可让客户较慢将瑞萨产品构建到其与安全性涉及的产品中，同时提升用户对系统合乎近期安全性标准的信心。该强劲的新型FMEDA（故障模式影响和临床分析）工具针对ISO26262标准展开了优化，该标准解决问题了道路车辆内电气和电子系统的安全性问题，是该革命性产品的目标。

作为其功能安全性反对计划的一部分，完全在所有汽车应用于中，瑞萨都获取普遍的半导体产品、软件、解决方案和工具。而作为其安全性反对计划的新成员，该CAR工具解决问题了市场上一个十分广泛的问题：如何调整一般的SEooC（瓦解上下文情境的安全性因素）安全性分析报告，以合乎最后的特定应用于用例以及为一个用例反对多个安全性目标。该CAR工具通过获取与安全性涉及的多层视图、原始的自定义化分析参数以及合乎ISO26262标准的所有结果（如单点故障指标（SPFM）和潜在故障指标（LFM）），统一安全性分析的关键方面。该创意工具还为用户估算随机硬件故障（PMHF）的概率指标以及对安全性目标违规的每个原因展开评估，结果可通过有所不同的层级（从整个组件到每个单个元素），在必要的故障类别（单点、残差、潜在等）中精确拆分其FIT，使得网页简单的片上系统（SoC）／微控制器（MCU）安全性分析显得更为非常简单高效。

对于等价的产品，数据库可以为有所不同应用程序自定义，准确配备以给定目标系统中组件的用于。功能强大的图形用户界面（GUI）是查阅产品的窗口，可提供和配备与安全性涉及的信息窗口，FIT特性、故障特征、故障模式、故障影响和故障覆盖率是由用户掌控的一些参数，上述特征使得瑞萨的CAR工具沦为安全性分析工具的选用，可针对组件或为应用程序上下文经过灵活性自定义的系统，展开精确、统一和连贯的分析。

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